Docteur Patrick ..

ça y est , la batterie et la bobine HT sont arrivées .Grosse frayeur en voulant charger la nouvelle batterie : je m'aperçois qu'il y a inversion des polarités ...vive taiwan !!! Montage de la batterie et de la bobine HT qui viendra remplacer l'existante . Un petit interrupteur est mis entre les deux qui servira de coupe circuit .On va pouvoir controler l'allumage .....sueurs , toujours pas d'étincelle à la bougie . Heureusement le " docteur Patrick " est là . il va contrôler 1 par 1 les composants pour découvrir que les vis platinées posent pb . Pas grave , démontage complet et avec 1 petite lime il  leur rend leur brillance d'origine . Réglage de l'écartement 0.40 mn , remontage du volant magnétique et enfin de l'étincelle à la bougie .

Comments

[Phi]

Bonjour Pat ,

Merci de nous avoir fait partager le remontage et l'embellissement de la "belle" . Je me retrouve dans la même situation de plaisir avec une 176tc4 de 1951qui appartenait à mon père qui malheureusement est décédé. Voilà un bon support . Meci encore,

Philippe

[jordan-v62]

Bonjour ,



Tout d'abord félicitations pour votre belle restauration .



Pourriez vous me donné des détails ( référence ??) de la bobine et batterie utilisée et si possible un petit schéma de branchement .



merci d'avance .



Cordialement .